2026년도 정부 예산안을 확인한 결과 의성·청송·영덕·울진군이 요청하고 요구한 사업과 예산이 99% 수준으로 반영된 것으로 파악됐다.국회 예산결산특별위원회 간사를 맡고 있는 박형수 의원(의성청송영덕울진)은 “의성‧청송‧영덕‧울진이 요청하고 요구한 사업과 예산이 대부분 반영됐으며 신규 반영된 45개 사업의 총사업비 규모가 6600억원 수준인 만큼 지역경제 활성화에 상당한 도움이 될 것”이라고 밝혔다. 먼저 의성·청송·영덕에 닥친 산불피해 지원‧복구를 위해 그동안 국비가 지원되지 않았던 ‘일반지역 산불피해목 제거’를 위해 국비 200억원을 확보했다.    지방비 200억원을 포함해 전체 400억원의 예산이 지원되며 자부담 없는 100% 지원이다. 또한 의성과 청송에 ‘산불피해농가 과수고품질현대화사업’이 신규로 반영됐으며 지난 5월 1차 추경에 신규 반영됐던 ‘특별재난지역 도시재생사업’도 청송과 영덕에서 추진된다.    새롭게 들어간 ‘산림바이오매스발전소 조성사업’(총사업비 60억)은 산불피해지역 대상으로 공모로 사업지를 선정하게 된다. 박형수 의원은 예결위 질의와 관계부처 협의 등을 통해 산불피해지원 사각지대 해소와 ‘대형산불피해 특별법’ 통과를 위해서도 최선을 다하고 있다.이어 ‘중앙선 KTX의 서울역 운행’에 이어 미개통 구간인 ‘영주·안동~의성~영천’ 구간이 금년 말에 완료되면 의성·경북북부권에서 서울은 물론 울산·부산까지도 2시간 대에 왕래할 수 있게 된다.    또한 ‘의성·경북북부권↔서울강남(수서)’을 연결하는 수서~광주·여주~원주 복선전철화사업 내년 예산도 총 1416억원의 예산이 확보되면서 머지않아 의성을 비롯한 경북북부권에서 서울 수도권 남부와 강남권 진입이 1시간대에 가능하게 된다.    올해 말 개통되는 포항~영덕·울진~삼척 전철화사업은 국토부와 코레일에서 ‘KTX-이음’ 투입과 일 왕복 12회 이상 운영을 검토하고 있다. ‘서대구~신공항‧의성 광역철도건설사업’은 현재 KDI에서 예비타당성조사를 진행하고 있으며 박형수 의원은 경제성 제고를 위해 관계부처와 다각도로 협의하고 있다.도로 분야는 지난 7월 ‘김천 부곡~구미5공단~신공항‧의성~경북도청~예천’ 노선(지방도 927호)과 ‘군위~청송 현동~의성‧신공항’을 연결하는 노선(국지도 68호)이 국도로 승격하게 된 것이 가장 큰 성과다.    의성 점곡·옥산 하이패스 IC 설치는 설계에 착수해 내년까지 설계가 진행되며, 2027~2028년 공사를 한다. 포항~청송~안동 국도 4차로 건설 예산 930억원이 정부안에 포함되어 27년 완공을 위해 속도를 내게 된다.    청송 청운~부남 감연·청송 진보~영양 입암 국도(31호) 66억원, 영덕 강구대교 건설 13억원, 영덕 강구~축산간 국지도 2억원, 영덕 죽장~달산 국지도(69호) 건설 7억원, 온정~원남 국지도 건설 2억원도 확보됐으며 서면~근남 국도(36호) 생태복원과 불령계곡 연결도로 설치(총사업비 209억원)는 기획재정부와 총사업비 협의 중에 있다.각 지역별 예산 중 의성군은 예산확보에 심혈을 기울여 왔던 의성성냥공장문화재생사업 예산 58억원 전액이 확보되어 사업을 마무리할 수 있게 됐다.    최대 숙원사업인 세포배양 식품 푸드테크 연구지원센터 구축 예산도 13억원 반영됐다. 의성 바이오밸리 일반산업단지 공공폐수처리시설 설치와 의성 하수관거3단계‧안계 하수관거 정비사업 등이 신규로 반영됐으며 총사업비 규모는 481억원이다.    계속사업으로는 안평 박곡‧신평 교안‧다인 삼분 농어촌마을 하수도정비 80억원, 안계‧금성 노후상수관망 정비 54억원, 안계면 소재지 공영주차장 건립 42억원, 농촌중심지활성화와 기초생활거점 조성(9개 지역) 60억원이 정부안에 들어갔고 취약지역 생활여건 개조사업은 신규 4개 지구를 포함해 총 14개 지역 예산이 확보됐다.   그 밖에 재해위험지역(2개소) 예산도 9월 중순경 배분되며 산불피해지역(의성 중리리) 안전도로망 구축 7억원도 신규로 반영됐다. 의성고등학교 생활관 증축 예산은 지난 5월 교육특교세 25억원을 확보했다.청송군은 새로운 과수재배 방식 도입을 위해 총사업비 100억원 규모의 ‘재난대응형 사과하우스 구축’ 예산 11억원이 신규로 반영됐으며 경북북부 제3교도소 여자수용동 증축사업과 청송 부남면 화장‧중기‧양숙‧구천리 일원의 안정적인 용수공급을 위해 국비 394억원 규모의 청송 부남지구 농촌용 수체계개편 사업 예산 3억원도 신규로 확보됐다.   진보면 풍수해생활권 종합정비사업(총사업비 462억)과 진보 전통시장주차환경개선사업도 신규 반영됐다.   농업‧생활환경기반 조성을 위해서는 과실전문 생산단지 기반조성 16억원, 청송 덕리지구 농촌 공간정비 27억원, 농촌중심지 활성화사업(7개 지역) 31억원, 취약지역 생활여건개조(4개 지역) 14억원, 하수관로정비 40억원, 농어촌마을 하수도정비 67억원, 부남면 노후상수도관망정비 7억원 등이 정부안에 포함됐다.    그 밖에도 청송백자를 통한 관광거점공간조성 15억원, 노후농기계대체 사업과 조림사업, 임도시설과 숲가꾸기사업 등에 51억원, 한반도 생태축(질고개) 복원사업 12억원이 포함됐다. 영덕군은 그동안 공을 들여왔던 동해안 내셔널트레일 조성(총사업비 190억), 영덕 국가지질공원 생태탐방로 조성(총사업비 75억), 소규모하수처리시설 분류식화사업(총사업비 270억), 영덕군 노후하수관로 정비(총사업비 217억), 남정 공공하수처리시설 증설(총사업비 123억), 영덕정수장 현대화사업(총사업비 443억), 영덕읍 천전지구 풍수해생활권 종합정비사업(총사업비 336억원), 남호지구 연안정비사업(총사업비 298억) 등 13개 사업이 신규로 반영됐다.    그리고 어촌신활력 증진사업(2개 지구) 100억원이 신규사업으로 지정될 예정이며 금진항‧강구항 어촌신활력 증진사업 예산 68억도 확보됐다.    영덕군에서 계속사업으로 진행중인 국립 해양생물 종복원센터 건립 134억원, 축산항 어항기능정비 17억원, 금진~하저지구 연안정비 35억원, 영해장터거리 근대역사문화공간 재생활성화 51억원, 생활자원 회수센터‧도시침수 예방(2개소)‧하수로중점관리‧공공하수처리시설 121억원, 영덕군 상수관망정비 28억원, 영덕읍 우리동네살리기사업 7억원 등이 들어갔으며 재해위험지구 정비사업(4개 지역)은 9월 중순경에 배분된다.울진군은 수소도시 조성사업(총사업비 400억), 후포항 2단계 정비(총사업비 354억), 덕신지구 연안정비(총사업비 242억), 나곡매립장 증설(총사업비 46억), 울진군 노후상수관망정비(총사업비 340억), 죽변지구 풍수해 생활권종합정비(총사업비 303억), 재해 위험지구정비(3개 지구, 총사업비 395억) 등이 신규로 반영됐다.    그동안 추진돼 오던 국·공립기관 예산도 모두 요구 수준에서 반영됐다. 국립울진산림생태원 조성 51억원, 국립 동해안 산불방지센터 건립 27억원, 국립해양과학기술원 심해과학연구센터 설립 92억원, 국립해양과학관 시설·운영 91억원, 경상북도 119산불특수대응단 설립 100억원이 포함됐다.    울진권역 국가어항‧오산항정비‧연안정비‧후포항 생활SOC확충‧어촌신활력증진 344억원, 해양‧어업지원 기술개발(2개사업) 36억원, 하수관로‧하수처리장‧농촌마을하수도정비(7개사업) 147억원 등과 울진형 스마트 양식‧가공시스템 구축 6억원 등이 정부안에 들어갔다. 울진성류굴 피암터널 및 탐방객안내센터 건립 예산은 필요한 만큼 지원하기로 박형수 의원이 국가유산청과 협의를 끝냈다. 박형수 의원(의성청송영덕울진)은 “국가유산 보수 정비사업과 사방사업, 배수개선사업과 수리시설개보수, 신재생에너지융복합지원사업 등 총액으로 편성된 사업들도 의성·청송·영덕·울진이 요구하는 만큼 예산이 배정될 수 있도록 끝까지 챙기겠다”며 “추가로 필요한 사업이 있다면 국회 예산심의 단계에서 반영될 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.