쿠팡CLS 기사들 “심야배송 제한은 생계 박탈”…CPA “현장 배제된 논의, 즉각 중단해야”

쿠팡CLS 택배기사 약 1만 명이 소속된 쿠팡파트너스연합회(CPA)가 정부의 ‘심야배송(0~5시) 제한’ 논의에 대해 강하게 반대하고 나섰다. CPA는 “새벽배송 제한은 쿠팡CLS 기사들의 생계를 직접적으로 위협하는 조치”라며 “정부와 국회는 형식적인 협의가 아닌 실제 현장 노동자들의 목소리를 들어야 한다”고 밝혔다.CPA가 쿠팡CLS 소속 야간 택배기사 2,405명을 대상으로 진행한 긴급 설문조사 결과, 93%가 심야배송 제한에 반대했으며, 95%는 “현재처럼 야간배송을 계속하고 싶다”고 응답했다. 이는 심야배송이 단순한 근무형태를 넘어 기사들의 주요 생계 기반이라는 점을 보여준다.기사들이 야간배송을 선호하는 이유로는 ‘교통 혼잡이 덜하고 엘리베이터 이용이 수월해서’가 43%로 가장 많았으며, ‘수입이 더 높아서(29%)’, ‘낮 시간 활용이 가능해서(22%)’, ‘주간 일자리가 부족해서(6%)’가 뒤를 이었다. CPA는 “야간배송은 교통 여건상 효율적인 근무 환경을 제공하고, 수입 측면에서도 안정적이기 때문에 기사들의 실질적 선택”이라고 설명했다.‘주·야간 2교대제’나 ‘05~15시·15~24시 이원화’ 방안에도 기사들의 반대 의견이 압도적이었다. 각각 84%, 89%가 반대했으며, 만약 해당 규제가 도입될 경우 70%는 “다른 야간 일자리를 찾겠다”고 응답했다. CPA는 “단순 시간 조정으로 해결될 문제가 아니라, 새벽배송의 구조와 효율성을 고려한 합리적 논의가 필요하다”고 지적했다. CPA 관계자는 “오전 5시 이후로 배송을 시작하면 교통량 급증과 건물 이용률 상승으로 인해 배송 효율이 크게 떨어진다”며 “현장을 고려하지 않은 제한은 실질적인 물류 혼란을 초래할 것”이라고 경고했다.CPA는 쿠팡CLS 기사 약 1만 명이 소속된 택배영업점 연합체로, 정부의 사회적 대화기구에 정식 참여를 요구하고 있다. CPA는 “심야배송 제한은 사실상 해고와 다를 바 없다”며 “정부와 국회는 당사자를 배제한 논의를 중단하고, 현장의 생생한 목소리를 바탕으로 한 실질적인 정책 대화를 시작해야 한다”고 촉구했다.