택배 사회적 대화가 ‘새벽배송’ 문제에서 제대로 진전을 내지 못하는 가운데, 현장 대리점과 기사들의 불만이 거세지고 있다. 실제 업무를 담당하는 당사자들이 논의 구조에서 배제된 채 회의가 진행되고 있어, “현장의 목소리가 반영되지 않은 논의는 공허할 수밖에 없다”는 지적이 제기되고 있다.쿠팡CLS(쿠팡로지스틱스서비스) 쿠팡택배(퀵플렉스) 대리점들로 구성된 ‘쿠팡파트너스연합회’(CPA)는 쿠팡 벤더사 100여 곳이 참여하는 조직으로, 1만 명 이상의 퀵플렉스 종사자가 속해 있다. 이들은 새벽배송을 실제로 운영하는 당사자임에도 사회적 대화 첫 회의에 초대되지 못했고, 지난 5일 진행된 2차 회의에서도 발언권이 제한적이었다고 설명했다.현재 택배 대리점 입장을 공식적으로 대변하는 단체는 한국생활물류택배서비스협회지만, 협회에는 CJ대한통운·한진·롯데글로벌로지스·로젠 등 여러 일반 택배사들도 포함돼 있어 새벽배송 현장의 특수성을 세밀하게 반영하는 데에는 어려움이 있다는 지적도 나오고 있다. 일부 회원사는 새벽배송을 운영하지 않기 때문에 이해관계 또한 다르다는 점이 CPA의 우려를 더하고 있다.신호룡 CPA 회장은 “협회가 현장의 목소리를 최대한 전달하고 있지만, 논의의 핵심이 ‘새벽배송’인 만큼 실제 현장을 운영하는 당사자가 직접 참여해야 현실적인 대안 논의가 가능하다”며 “CPA가 독립적인 논의 주체로 참여하는 것이 필요하다”고 강조했다.CPA는 민주노총이 제안한 ‘0~5시 배송 금지’에도 반대 입장을 분명히 하고 있다. CPA가 쿠팡 야간 택배기사 2천405명을 대상으로 설문조사를 진행한 결과, 응답자의 93%가 새벽배송 제한에 반대하는 것으로 나타났다. CPA는 현장 기사들의 의견을 담은 탄원서도 마련 중이다.노조에 속하지 않은 기사들도 문제를 제기하고 있다. 약 6천 명이 활동 중인 ‘비노조 택배 연합’ 역시 사회적 대화 참여에서 제외돼 있으며, 쿠팡 직고용 기사 노조인 ‘쿠팡노조’와 소통하며 CPA와 연대해 논의 참여를 지속 요구할 계획이다.이러한 상황 속에서 오는 28일 열릴 3차 전체 회의에서 논의 구조가 실제 당사자 중심으로 재편될 수 있을지 관심이 집중되고 있다.
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