이차전지 소재 기업 에코프로가 국내 최대 배터리 전시회인 인터배터리 2026 전시를 성황리에 마무리했다.에코프로는 11일부터 13일까지 사흘간 열린 전시 기간 동안 약 3만 명의 관람객이 부스를 찾았으며, 글로벌 완성차 업체와 배터리 기업 등 30여 개 잠재 고객사와 비즈니스 미팅을 진행했다고 15일 밝혔다.이번 전시에서 에코프로는 전고체 배터리 소재 개발 로드맵을 공개하며 차세대 배터리 기술 경쟁력을 강조했다. 특히 황화물계 고체 전해질과 전고체용 양극재, 리튬메탈 음극재 등 전고체 배터리 핵심 소재 기술이 방문객들의 관심을 끌었다.에코프로는 현재 연간 50톤 규모의 고체 전해질 파일럿 생산라인을 구축하고 있으며, 고객사 개발 일정에 맞춰 2027년 상용화를 목표로 연구개발을 진행하고 있다.전시 기간 동안 현대자동차그룹과 토요타 등 글로벌 완성차 업체를 비롯해 삼성SDI, SK온, LG에너지솔루션, CATL, 파나소닉 등 주요 배터리 셀 제조사 경영진들이 에코프로 부스를 방문했다. 이들 기업과는 소재 공급과 기술 협력 등 다양한 사업 협력 방안이 논의됐다.최주선 삼성SDI 사장은 전시장을 찾아 전고체 배터리 소재 개발 현황을 살펴본 뒤 “배터리 양극 소재 경쟁력이 곧 셀 경쟁력”이라며 한국 배터리 산업 경쟁력 강화를 위한 협력의 중요성을 강조했다.전시 기간에는 김재철 동원그룹 명예회장과 구본식 LT그룹 회장, 최내현 고려아연 켐코 회장, 구동휘 LS MnM 사장 등 주요 산업계 인사들도 에코프로 부스를 방문해 관심을 보였다. 김재철 명예회장은 이동채 에코프로 창업주와 만나 유럽 공장 건설과 양극재 공급망 등에 대해 의견을 나눴다.이동채 에코프로 창업주는 “유럽 시장 규제에 선제적으로 대응하기 위해 헝가리 데브레첸에 양극재 공장을 준공해 올해 상업 생산을 계획하고 있다”고 설명했다.또 일본과 캐나다, 핀란드 등 해외 이차전지 소재 기업 관계자들도 에코프로 전시관을 찾아 다양한 사업 협력 가능성을 논의했다. 서울대와 포항공대, 부산대 등 국내 주요 대학 학생들도 전시 부스를 방문해 이차전지 소재 기술을 살펴봤다.에코프로 관계자는 “하이니켈 양극소재 기술력과 리사이클 경쟁력을 기반으로 글로벌 시장에서 경쟁력을 강화해 왔다”며 “앞으로도 차세대 소재 기술과 리사이클 사업을 통해 미래 성장 기반을 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다.