국토교통부가 감사원 지적에 따라 울릉공항 항공수요와 시설계획을 재검토한 뒤 기존 사업 규모를 유지하면서 안전시설을 보강하는 방향으로 사업을 추진하고 있다.
20일 국토부와 사업 관계자 등에 따르면 울릉공항 토목공사는 2027년 10월 완공을 목표로 진행되고 있다. 이후 공항청사 등 관련 시설을 갖추는 데 약 2년이 걸릴 것으로 예상돼 개항 목표 시점은 2029년으로 잡혔다.활주로는 기존 계획인 길이 1200m 규모를 유지한다. 활주로 끝에는 항공기 이탈방지시설(EMAS) 등을 설치해 운항 안전성을 보강할 계획이다.울릉읍 사동리 일원에서 진행 중인 울릉공항 건설공사의 전체 공정률은 20일 기준 약 81%다.가두봉 절취공사는 계획 물량 912만㎥ 가운데 695만㎥를 완료해 76%의 공정률을 기록하고 있다. 해상매립공사는 전체 827만㎥ 가운데 604만㎥를 매립해 공정률이 73%에 이른다. 흥우산업건설은 가두봉 절취와 해상 활주로 매립공사를 진행하고 있다.다만 공항청사 건립공사는 아직 발주되지 않았다. 토목공사 완료 이후 청사와 부대시설 건립, 시험운항 등의 절차가 남아 있어 후속 공정 관리가 개항 일정을 좌우할 것으로 보인다.국토부와 관계기관은 건설공사와 함께 항공노선 개설과 항공사 유치, 운항 안전기준 마련, 개항 전 시설점검 등 운영 준비도 진행할 계획이다.울릉공항이 개항하면 육지에서 울릉도까지 이동시간이 현재 6~9시간에서 약 1시간으로 줄어든다. 관광객의 접근성뿐 아니라 주민 이동과 응급환자·긴급물자 수송 여건도 개선될 것으로 예상된다.