GM대우가 한층 더 업그레이드 된 2011년형 라세티 프리미어의 판매를 시작했다.
GM대우는 한층 업그레이드 된 파워트레인과 신기술 편의사양이 대폭 적용된 2011년형 라세티 프리미어 가솔린 모델(1600cc/1800cc)을 새롭게 개발해 판매에 들어갔다고 6일 밝혔다.
이번에 출시된 2011년형 라세티 프리미어는 탁월한 고속 주행과 코너링 성능에 최적화된 엔진과 변속 기능을 유지할 수 있는 ‘가변흡기 매니폴드’를 새롭게 적용했다.
가변흡기 매니폴드는 엔진의 부하와 회전 수에 따라 공기흡입 경로를 적절하게 변경해 최적의 토크와 출력을 유지할 수 있게 한다.
또 2011년형 라세티 프리미어 1.6 모델은 초기 가속력을 한층 더 강화시켜 기존 모델 대비 향상된 최대 토크(15.7kg.m/4000rpm)와 최대 출력(124마력/ 6400rpm)을 실현했다.
아울러 하이드로매틱 6단 자동변속기를 더욱 경량화 함으로써 저 배기량 가솔린 엔진에 최적화된 기어 변속이 가능해졌다. 이를 통해 실주행 연비도 향상됐다.
편의사양도 대폭 추가됐다. 국내 준중형차 최초로 ‘크루즈 컨트롤’을 탑재했으며, 시프트 컨트롤인 ‘탭-업, 탭-다운’ 기능을 적용해 운전의 즐거움을 배가시켰다.
이밖에도 데이드림 베이지, 건스모크 그레이 등 외장 컬러를 추가했으며, 리어 스포일러를 통해 보다 스포티한 디자인은 물론 공기 저항도 줄였다.
김성기 GM대우 국내 영업·마케팅본부장은 “라세티 프리미어는 혁신적인 스타일과 세계 최고 수준의 차량 안전성으로 이미 국내외 시장에서 인정을 받고 있는 글로벌 차량”이라고 말했다.
또 그는 “한층 업그레이드 된 파워트레인 성능과 고급 편의사양이 새롭게 적용된 2011년형 라세티 프리미어가 최근 출시된 ‘알페온’과 함께 내수판매를 이끌 것”이라고 확신했다.
2011년형 라세티 프리미어 1.6 모델의 가격은 자동변속기 기준 ▲SE 일반형 1466만원, CDX 고급형 1821만원이며, 1.8 모델은 ▲SX 일반형 1611만원, CDX 일반형 1682만원, CDX 고급형 1854만원이다.
