배달플랫폼-입점업체 상생협의체가 가동 중이고 공정거래위원회 위원장은 10월 말까지 상생안을 낼 수 있도록 노력하겠다고 밝혔지만 수수료율 관련 이견과 배달기사 위치정보 공유 관련 논란이 있어 합의가 어렵다는 소식이 나온다.　 지금까지 상생협의체 7차 회의를 거쳤지만 가장 중요한 쟁점인 수수료 인하에 대해 배달플랫폼이 난색을 표하면서 입점업체와의 합의점을 찾지 못하고 있다. 현재 대표 배달 플랫폼인 배달의민족과 쿠팡이츠는 입점업체들로부터 수수료 9.8%를 받고 있다.　 여기에 입점업체 측이 요구한 4대 요구사항 중 배달기사 위치정보 공유는 상생협의체 외부에서 반대가 심하다. 배달기사 개인정보에 해당하는 위치정보 공유 방안을 검토하는 것은 배달기사 측의 의견을 듣지 않았다는 반발이다.　 배달 수수료 문제는 결국 소상공인이 대부분인 입점업체와 소비자들에게 부담으로 다가온다. 배달플랫폼이 입점업체에게는 배달 전문 직원을 고용하지 않아도 된다는 장점과 소비자들에게는 소비 패턴의 편리함이라는 긍정적 효과를 가져오기도 했지만 사실상 경제적인 부담을 피하기 어려운 실정이었다.　 이에 전국의 지자체는 수수료 문제로 어려움을 겪는 소상공인을 돕기 위해 공공 배달플랫폼을 개발하고 운영해왔다. 경상북도도 '먹깨비'라는 배달 플랫폼을 만들어 지역의 소상공인을 보호했다. 2021년 9월부터 가맹점이 광고료 없이 1.5%의 수수료만 부담하도록 한 '먹깨비'는 플랫폼과 콜센터 운영관리, 가맹점 등록을 담당하고 도와 시군은 홍보와 할인쿠폰 예산, 지역사랑상품권 결제를 지원하는 것으로 올해 연말까지 계약했다. 올해 도와 시군비 20억원 등 그동안 74억원을 투입했다. 지금까지 20개 시군과 함께 공공 배달플렛폼 운영을 지원한 결과 누적 주문 건수 345만건, 매출액 838억원을 기록했다.　 경상북도는 '먹깨비'에 대한 지원을 올해까지만 하고 내년부터는 지원사업을 종료한다고 한다. 그동안 시군별 이용 편차가 심하고 예산 투입 대비 성과가 미미하다는 논란이 있어 왔다. 사실상 '먹깨비'를 이용하는 가맹점은 포항, 구미, 경산 3개 시에서 가맹점(전체의 55%)과 주문량(전체의 40%)이 집중됐다. 　 또 누적 회원 수가 계속 증가하고 있지만 증가율이 매년 큰 폭으로 감소하고 가맹점은 지난해 1만2929개에서 올해 1만2343개로 586개 줄었다. 경상북도는 올해 말 계약이 끝나면 더이상 예산을 지원하지 않기로 했다. 계속 운영을 원하는 시군은 자체 예산으로 사업을 하도록 할 예정이다.　 공공배달플랫폼에 대한 시도민의 인식에도 문제가 있다. 기존의 배달 플랫폼에 대한 인지도가 너무 커서 공공플랫폼이 있다는 사실을 모르는 시도민이 대부분이다. 지방정부가 지역경제를 활성화하고 소상공인을 보호하기 위해 거액의 예산을 투입했는데도 그 성과가 미흡하다면 홍보, 가맹점 모집 등 운영에도 문제가 있지만 시도민의 적극적인 호응이 가장 큰 관건이다. 공공 배달 플랫폼의 활성화를 위해 다시 한번 지혜를 모아야 한다.