모성은 포항시장 출마예정자(포항지진범시민대책본부 의장)가 포항 도심 교통체계 개선과 생활인구 확대를 위한 광역철도 연장과 BRT(간선급행버스), 복합환승센터 도입을 핵심 공약으로 제시했다.모 출마예정자는 30일 오전 포항시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 ‘광역철도 연장 및 BRT·복합환승센터 도입’을 공약으로 발표했다. 이는 지난 8일 출마 선언과 함께 제시한 시군 통합 대도시 추진, AI·Port 해양기업도시 건설에 이은 3차 공약이다.모 출마예정자는 “포항 경제는 공급 과잉 구조 속에서 수요 부족으로 어려움을 겪고 있다”며 “출생률 제고에 의한 자연적 인구 증대가 현실적으로 어려운 만큼, 시군 통합과 광역 교통망 확충을 통해 등록인구와 생활인구를 동시에 늘려야 한다”고 밝혔다.그는 대구-경산-영천-포항을 잇는 기존 광역철도망을 활용하고, 포항 도심 구간에는 BRT 체계를 도입하는 방안을 제시했다. 고비용의 신규 도시철도 대신 상대적으로 예산 부담이 적고 도입 속도가 빠른 교통수단을 활용하겠다는 구상이다.BRT 노선은 북구와 남구를 잇는 남북 간선, 해안과 도심을 연결하는 간선, 관광 수요를 반영한 노선 등 단계별 구축을 검토하고 있으며, 포항역과 원도심, 산업단지, 주요 관광지를 연계하는 데 초점을 맞췄다.아울러 상대동 시외버스터미널을 민자 방식의 복합환승센터로 조성하고, 해도동 고속버스터미널 이전을 병행해 포항역과 원도심 간 연계를 강화하는 방안도 함께 제시했다.모 출마예정자는 “광역철도와 BRT, 환승센터 도입은 외부 인구 유입의 편의성을 높이고, 도시 전반의 접근성을 개선하는 현실적인 대안”이라며 “포항의 교통 구조를 획기적으로 바꾸는 전환점이 될 것”이라고 말했다.이날 기자회견에서는 문화관광과 시민권익 회복 분야 공약도 함께 발표됐다. 그는 청하·흥해·연일 읍성 복원과 오천 일대 해병대 관련 시설 유치, 호미곶 고금산 군사시설 보호구역 해제 등을 통해 관광 콘텐츠를 확충하겠다고 밝혔다.또 장기면 군 사격장 피해 보상과 장성동 미군 반환 공여구역 활용권을 주민에게 환원하는 등 시민 권익 회복을 위한 정책을 우선 과제로 추진하겠다고 강조했다.