포항 영일만항, ‘북극항로 관문’ 선점 나선다

포항 영일만항이 북극항로 시대를 대비한 동북아 해상물류 거점항 선점에 본격 나섰다.포항시는 3일 ㈜포항영일신항만(PICT) 대회의실에서 경상북도, ㈜포항영일신항만, ㈜코르웰, 러시아 해운·물류 기업 RusTrans Group LLC, 국제산업기업가연맹(ICIE) 등 6개 기관과 ‘동북아 해상물류 거점항 조성을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.이번 협약은 영일만항과 러시아 극동항만을 잇는 정기·부정기 항로 개발을 비롯해 북극항로 연계 국제물류체계 구축, 선박 수리·조선(MRO) 및 항만 서비스 산업 공동 개발, 해양 신에너지 연계 사업 협력 등을 주요 내용으로 담고 있다.이날 협약식에는 김성태 ㈜코르웰 대표, 예브게니 주라블레프 RusTrans Group 아시아 지역대표, 예브게니 루세츠키 ICIE 부위원장 등 관계자 30여 명이 참석해 북방 물류망 구축을 위한 협력 의지를 공유했다.특히 RusTrans Group은 러시아 극동 지역과 중국 주요 항만을 연결하는 정기 컨테이너 노선을 운영하는 해운·물류 전문 기업으로, 포항시는 이 회사의 현지 물류 인프라와 네트워크를 활용해 북극항로 상용화에 대비한 최적의 물류 루트 개발과 물동량 확보에 나설 계획이다.아울러 전 세계 산업계 네트워크를 보유한 ICIE와의 협력은 영일만항 중심의 북방 물류 전략을 국제 시장에 알리고, 관련 기업 유치와 글로벌 협력 확대의 기반이 될 것으로 기대된다.장상길 포항시장 권한대행은 “이번 협약은 영일만항이 동북아 해상물류 중심지로 도약하는 중요한 출발점”이라며 “북극항로 시대에 대비해 영일만항이 국제 경쟁력을 갖춘 관문항으로 자리매김할 수 있도록 참여 기관들과 지속적으로 협력해 나가겠다”고 말했다.포항시는 향후 실무협의체를 구성해 협약 내용을 구체화하고, 북방 물류 시장을 선도하기 위한 단계별 실행 로드맵을 마련할 방침이다.