국민의힘 전경원 수성구청장 예비후보가 만촌동 학원가의 야간 주정차 난을 풀기 위한 실질적인 개선 방안을 제시했다. 전 예비후보는 학원 밀집 지역을 4개 권역으로 나눠 수업 종료 시간을 10분 간격으로 분산하는 ‘시간차 하교 시스템’을 도입하겠다고 밝혔다.    권역별로 오후 10시, 10시 10분, 10시 20분, 10시 30분 등으로 종료 시간을 달리하고, 이를 연간 순환 방식으로 운영해 특정 지역에 불이익이 집중되지 않도록 하겠다는 구상이다.이 같은 방안은 특정 학원이나 일부 지역에 부담을 전가하는 방식이 아닌, 학원가 전체가 일정 부분을 나눠 감당함으로써 모두의 불편을 줄이겠다는 데 초점이 맞춰졌다.    전 예비후보는 “핵심은 누구 하나만 희생하는 구조가 아니라, 모두가 조금씩 나눠 부담하는 것”이라며 “교육청과 학원가, 학부모, 주민이 함께 논의하면 충분히 실현 가능한 대안”이라고 강조했다.정책 목표도 구체적이다. 우선 밤 10시 전후에 집중되는 차량 흐름을 분산해 도로 혼잡을 완화하고, 불법 주정차를 줄여 보행 안전을 확보하는 데 있다. 아울러 만촌동 일대 주민들의 야간 소음과 생활 피로도를 낮추고, 학부모와 학생, 일반 운전자 모두가 보다 쾌적한 환경을 체감할 수 있도록 하는 것이 핵심이다.추진 전략 역시 생활밀착형으로 설계됐다. 먼저 교육청과 협의를 통해 교습시간 조정 가능성을 검토하고, 학원 밀집 권역별 교통 혼잡 시간과 차량 집중 구간을 정밀 분석하는 실태조사를 진행한다. 이어 학원연합회와 학부모 대표, 주민 의견을 반영해 권역별 종료시간 분산 운영안을 마련한 뒤 시범 적용을 거쳐 효과를 검증하고 단계적으로 확대해 나갈 계획이다.재원 부담도 최소화한다는 방침이다. 대규모 토목사업이나 시설 확충 없이 기존 교통계도, 안내 표지 정비, 안전관리 체계 개선 등 행정적 조정과 운영 방식 개선을 중심으로 추진한다.    전 예비후보는 “이 사업은 예산보다 행정의 조정 능력과 협력이 중요한 정책”이라며 “현재 예산 범위 내에서도 충분히 시작할 수 있다”고 설명했다.기대 효과도 적지 않다. 픽업 차량이 분산되면 불법 주정차가 줄고 교통 체증이 완화되며, 주민들의 야간 생활 불편도 크게 감소할 것으로 보인다. 또한 학부모의 차량 대기 시간이 줄어들고, 학생들의 귀가 동선도 보다 안전하게 확보될 것으로 기대된다.전 예비후보는 “만촌동 학원가 문제는 수성구가 ‘교육도시’라는 이름에 걸맞게 반드시 해결해야 할 생활 현안”이라며 “보여주기식 대책이 아닌, 실제 체감할 수 있는 변화를 만들어내겠다”고 밝혔다. 이어 “교육위원장과 교육위원으로 활동한 경험을 바탕으로 교육청과 학원가, 주민 간 현실적인 접점을 찾아 끝까지 해결책을 마련하겠다”고 덧붙였다.