에코프로 그룹의 양극재 전문기업 에코프로비엠이 삼성SDI와 손잡고 2027년 황화물계 전고체 배터리 상용화를 목표로 핵심 소재 공동개발에 나선다.에코프로비엠은 삼성SDI와 차세대 전고체 배터리용 소재 개발 협력을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 6일 밝혔다.협약에 따라 양사는 전고체 배터리 분야에서 공동 연구개발을 추진한다. 개발 초기 단계부터 품질 평가와 양산 체계 구축까지 협력을 강화해 기술 완성도와 사업 경쟁력을 높일 계획이다.협력 범위는 전고체 배터리용 양극재를 비롯해 양극용·분리막용 고체전해질 등 핵심 소재 전반이다.삼성SDI는 전고체 배터리 셀 개발과 양산 기술 고도화를 맡고, 에코프로비엠은 전고체 배터리용 핵심 소재 개발을 담당한다.전고체 배터리는 액체 전해질 대신 고체전해질을 사용해 안전성과 에너지 밀도를 높일 수 있는 차세대 배터리다. 전기차 주행거리 향상과 화재 위험 감소가 기대돼 전기차는 물론 휴머노이드 로봇 등 미래 산업 분야의 핵심 기술로 주목받고 있다.에코프로비엠은 전고체 배터리 핵심 소재인 황화물계 고체전해질 분야에서 독자적인 공정 기술을 확보하고 현재 연산 40톤 규모의 파일럿 플랜트를 운영하고 있다.분말 제어와 품질관리 기술에 하이니켈 양극소재 개발 노하우를 접목한 고체전해질 전용 양극재 개발도 진행 중이다.에코프로비엠은 이러한 연구개발 성과를 바탕으로 8월 산업통상자원부의 ‘슈퍼을(乙) 프로젝트’ 지원 대상 기업으로 선정됐다.산업통상자원부는 황화물계 고체전해질 프로젝트를 추진하는 에코프로비엠에 과제당 200억 원 규모로 최대 7년 이상 연구개발을 지원할 예정이다. 지난달 발표된 정부의 ‘배터리 산업기술 로드맵’에 맞춰 셀·소재 기업 간 협력도 확대할 계획이다.공보현 에코프로비엠 연구개발 담당 상무는 “주요 고객사와 시양산을 검토 중이며 가장 빠른 양산 시점은 2027년이 될 것으로 예상한다”며 “양산 라인 설계를 마치고 고객 수요에 맞춰 즉시 착공할 수 있도록 준비하고 있다”고 말했다.
;){kind=link}
