울릉공항 건설사업이 공정률 83%에 육박하며 속도를 내고 있지만, 공항 직원 사택 건립은 진입도로 확보 문제로 차질을 빚고 있다. 수십억원을 들여 부지를 매입하고도 건축에 필요한 진입도로를 확보하지 못하면서 부지 선정 과정의 사전검토 부실이 도마에 올랐다.
한국공항공사 건설사업실장을 비롯한 관계자 6명은 12~13일 울릉군을 방문해 직원 사택 건립과 진입도로 개설, 여객터미널 건설 등 주요 현안을 협의한다.공항공사 관계자들은 12일 남한권 울릉군수를 만나 사택 진입도로 확보 방안을 집중 논의할 예정이다.공항공사는 울릉읍 사동리 864번지 일대 7994㎡를 49억원에 매입해 공항 종사자들을 위한 100세대 규모의 사택 건립을 추진해 왔다.그러나 진입도로 폭이 약 3.5m에 불과해 공동주택 건립에 필요한 기준을 충족하지 못하면서 사업이 지연되고 있다.공항공사는 부지 매입 당시 울릉군에 계획도로 개설 가능성 등 관련 자료를 요청하지 않은 것으로 확인됐다. 이 같은 사전검토 부실 문제는 지난달 국정감사에서도 지적됐다.대체 진입도로 개설을 위한 토지 확보도 쉽지 않다. 토지 소유자 5명 가운데 1명만 동의 의사를 밝혔으며, 나머지 4명은 토지 제공에 난색을 보이는 것으로 알려졌다.남한권 군수와 김원준 한국공항공사 사장은 지난달 12일 만나 해결 방안을 논의했으나 구체적인 합의에는 이르지 못했다.공항공사는 도로 개설에 필요한 토지 매입을 울릉군에 요청했지만, 울릉군은 토지 확보와 재정 부담 등을 이유로 어려움을 전달한 것으로 전해졌다.반면 울릉공항 본공사는 순조롭게 진행되고 있다. 10일 기준 전체 공정률은 82.93%로 집계됐다.가두봉 절취와 해상매립 등 주요 공정이 상당 부분 진행됐으며, 공항 건설의 핵심인 케이슨 30함 거치 작업도 모두 마무리됐다.공항 본공사가 마무리 단계에 접어든 가운데 직원 사택 건립을 위한 진입도로 확보와 관계기관 간 비용 분담 문제가 시급한 과제로 남았다.
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