홍준표 국민의힘 대구시장 후보가 지난 13~14일 국채보상운동 기념사업회 회장단 간담회를 시작으로 대구시의정회, 대구경북중소기업회, 대구경북여성경제인연합회, 대구공인중개사협회, 대구개인택시조합 등의 임원들과 연이은 만남을 갖고 ‘대구 대전환’과 ‘파워풀 대구’를 만들기 위한 대구 대개조 구상의 구체화 작업에 들어갔다.홍 후보는 “일제시대에 서울, 평양과 더불어 3대 도시였던 대구가 5년 전부터는 인천에 밀리기 시작했고 앞으로 10년 후에는 대전에도 밀릴 수 있다”며 “쇠락한 대구의 산업구조를 개편하고 주력산업을 키워서 대구를 다시 재편하겠다”고 포부를 밝혔다.이를 위해 우선 폐쇄적이고 정체돼 있고 무사안일에 빠져 있는 공직사회와 공공기관의 대전환과 대개혁이 필요하다고 역설했다. 홍 후보는 “기능과 인력이 중복된 기관을 통폐합하고 공공분야의 구조조정과 예산절감을 통해 대구 공직사회를 환골탈태 수준으로 리모델링하겠다”고 했다.또 "산업구조를 재배치하기 위해서는 하늘길이 열려야 한다"며 "우리나라 수출 물류의 98.2%는 인천공항을 통해 나가고 있는 현실에서 항공화물로 수출하는 대기업은 수도권 이남으로 내려올 수가 없다”고 지적했다.이어 “국비를 받아 인천공항 물류의 절반 정도라도 감당할 수 있는 중남부권 관문공항으로 건설해야 대구경북 미래 50년의 희망이 있다”며 "올해는 대구통합신공항특별법을 반드시 통과시키겠다"고 덧붙였다.개인택시조합 임원들과의 간담회에서는 “앞으로 10년 내에 플라잉카 시대가 도래할 것인데 과거와 같이 감차 보조금 몇 푼 더 받는 것으로는 급변하는 세상에 따라갈 수 없을 것”이라며 “감차 후 어떤 업종으로 전환할 것인지, 카카오택시를 능가하는 콜택시앱을 만드는 등의 노력을 조합 차원에서 한다면 시에서 적극 지원할 것”이라고 강조했다. 홍 후보는 앞서 12일 달성군 물산업 클러스터를 방문해선 ‘대구 대전환’을 위한 구체적인 실천 방안으로 수도정책의 대전환을 제시했다.홍 후보는 "현재 수돗물 원수의 70%를 강으로부터 공급받고 있지만 선진국에서는 대부분 식수댐이나 지하수를 원수로 사용하고 있다"고 지적하며 "수돗물의 톤당 공급가격도 제조원가의 70% 대에 머물고 있다. 중수도를 도입해 상·중·하수도 3가지로 하는 수도 정책의 근본적인 전환이 필요하다"고 강조했다.아울러 원수의 수질이 1급수가 돼야 제조원가도 낮출 수 있다고 설명하고 “깨끗한 물 공급은 국가의 의무”라며 “국가 전체적으로 수도정책 대전환이 어렵다면 적어도 영남지역만이라도 다수의 식수댐을 만들고 그 댐들을 서로 연결해 모든 주민들에게 공급하겠다”고 밝혔다.