대구·경북·울산·경남 등 영남권 4개 시도의 영남권 신공항 입지 조기선정을 위한 목소리가 높아지고 있다.
영남권 4개 시도는 9일 영남권 신공항 입지 선정의 공정성과 조기건설을 촉구하는 공동건의문을 채택, 10일 국토부와 국토연구원에 제출한다고 밝혔다.
이번 4개 시도의 공동건의문 채택은 연말께 결정될 것으로 예상했던 입지결정이 입지평가에 대한 구체적 일정도 없이 계속해서 늦어지고 있는 것에 따른 대정부 압박용으로 풀이된다.
특히 2011년~2015년까지 정부의 공항개발 계획을 담은 제4차 공항개발 중장기 종합계획에서도 영남권 신공항 건설계획이 반영되지 않는 등 정부의 사업추진 의지가 부족한 것도 큰 이유다.
대구시를 비롯한 경북과 울산, 경남 등 4개 시도는 “정부가 2단계 용역을 2009년 12월에 완료하고도 입지평가 등 후속절차를 진행하지 않고 미뤄오다가 지난 7월 입지평가위원회를 구성했지만, 입지결정 시기를 또 다시 연기한 것은 정부가 특정 자치단체의 눈치를 보는 것이거나 용역결과가 내세울 수 없을 만큼 부실하기 때문”이라고 지적했다.
이는 부산시의 자체용역에서 기술용역을 담당했던 특정업체가 국토연구원의 기술용역을 수행해 중립성이 결여, 공정하지 못한 결과를 도출하는 등 용역결과를 신뢰하는데 심각한 흠결이 있다는 것.
따라서 이번 건의문에는 용역결과의 신뢰성을 확보하기 위해 후보지에 대한 추정사업비를 면밀하게 재검토 해 줄 것과 지역에서 조사·분석한 연구용역 결과에 대해서도 국토연구원의 연구결과와 동일하게 입지평가 자료로 활용해 줄 것을 촉구했다.
제4차 공항개발 중장기 종합계획에 영남권 신국제공항 건설계획에 대한 구체적인 로드맵을 반영해 신공항 조기 건설에 대한 정부의 실효성 있는 공항정책을 표명해 줄 것도 함께 건의한다.
대구시 관계자는 “이번 공동건의는 4개 시도가 변함없이 영남권 상생발전의 대승적 차원에서 결속을 강화하고 공조체제를 더욱 굳게 다지는데 큰 의미가 있다”며 “그동안 밀양과 가덕도 후보지를 둘러싼 입지경쟁이 과열됨에 따라 지역 간 갈등이 심화돼 심각한 후유증이 우려되는 등 정부의 신속한 입지결정이 절실하다”고 강조했다. 손중모 기자
