㈜영남복합물류공사가 지난해 11월 준공한 영남내륙물류기지에서 정기 화물철도운행을 개시한다.
이번에 시작하는 철도 운송은 영남내륙물류기지에 입주한 금강물류㈜ (대표 박부택)가 그 동안 육상으로 운송해왔던 수출입 화물을 철도운송으로 전환해 운송하는 것으로, 부산신항에서 상행 20량 및 영남내륙물류기지에서 하행 2회 량을 조성해 매주 수·목·금 3회 왕복 운송할 예정이다.
한국철도공사는 컨테이너 화물 수송을 위해 1월 4번 째주는 4회, 그 이후로 매주 3회 화물열차를 부산신항과 영남내륙물류기지간 정기적으로 편성해 운행할 예정이다.
이번에 편성되는 정기화물 상행열차는 부산신항에서 오전 7시20분 출발 영남물류기지에 오전 10시에 도착하며, 하행열차는 영남내륙물류기지에서 오전 11시에 출발 부산 신항에 오후 2시18분에 도착하는 것으로 주 3회 왕복운행 한다.
영남내륙물류기지 ICD 터미널에는 현재 ㈜금강 물류, 영진통운㈜, 청보통운㈜ 등 3개사가 입주해 있으며, 이번 ㈜금강물류의 철도운송 시작으로 이들 입주업체와 또 그 동안 육로운송을 주로 해오던 경북·대구지역내 운송업체들과의 컨소시엄 형태로 철도운송이 점차 확대될 것으로 예상된다.
또한 ㈜ 영남복합물류공사는 오는 2월 28일 폐쇄 예정인 구미철도 CY의 입주업체들이 영남내륙물류기지 ICD로 합류하게 되면 영남내륙물류기지에서의 철도운송이 더욱 활성화될 것으로 전망하고 있다.
영남내륙물류기지는 대지면적 138,000평 규모에 CY장 및 CFS, 철송장 등 내륙컨테이너기지 46,687평 과 화물취급장 5동, 집배송센터 3동 등 복합화물터미널 8동 44,017평 및 주유소와 정비소, 관리동 등 기타 편익시설을 갖추고 있다.
지난해 6월 화물열차가 운행 개시된 이래 정기열차로는 처음 운행되는 것으로 연간 컨테이너화물 33만TEU가 처리 가능하며,CIQ 운영 및 CFS창고를 통한 보세운송 업무 등 모든 수출입화물업무가 One-Stop 서비스로 한곳에서 처리할 수 있다. 이재원 기자
