[6·3 지선] 김대현 서구청장 예비후보, 대구도시철도 5호선 ‘부분 조기착공’ 공약

국민의힘 김대현 대구 서구청장 예비후보가 7일 대구도시철도 5호선(순환선) 사업과 관련해 서대구역~두류역~안지랑역을 잇는 일부 구간의 ‘부분 조기착공’을 핵심 공약으로 제시했다.김 예비후보는 현재 도시철도 5호선이 경제성 문제 등으로 전체 구간 착공 시점이 불투명한 상황을 지적하며, 단계적 추진이 현실적인 대안이라고 강조했다. 특히 서구가 오랜 기간 ‘지하철 없는 지역’으로 남아 있는 점을 문제로 들며 교통 인프라 확충의 시급성을 부각했다.그는 서대구역을 출발해 서대구공단네거리, 중리네거리, 신평리네거리를 거쳐 두류역(2호선), 안지랑역(1호선)까지 연결하는 노선을 우선 착공 구간으로 제안했다. 이를 통해 기존 노선과의 환승 체계를 구축하고, 서구와 달서구 일대의 교통 접근성을 획기적으로 개선하겠다는 구상이다.사업 추진의 핵심 변수로 꼽히는 차량기지 확보 문제에 대해서도 구체적인 대안을 제시했다. 김 예비후보는 “달서천 복개도로 끝부분을 정비해 차량기지로 활용할 수 있다”며 “이미 활용 가능한 구조를 갖춘 공간으로 기술적으로 충분히 실현 가능한 방안”이라고 설명했다.아울러 당선 시 해당 구간에 대한 타당성 조사 용역에 즉시 착수하고 대구시 및 관계기관과의 협의를 통해 조기착공 기반을 신속히 마련하겠다는 계획도 밝혔다.김 예비후보는 대구시의원 재직 당시 철도 전문가들과 지속적으로 협의해 온 경험을 바탕으로 사업의 필요성과 실현 가능성을 강조했다. 특히 도시철도 순환선(4호선) 백지화 당시에는 시정 질의를 통해 문제를 제기하며 대책 마련을 촉구한 바 있다고 덧붙였다.그는 또 “도시철도 5호선 부분 조기착공과 대경선 비산역(가칭) 신설이 병행될 경우 서구는 더 이상 교통 소외지역이 아니라 대구 서부권 교통의 핵심 거점으로 도약할 것”이라며 “서대구역세권 개발 역시 크게 앞당겨질 것”이라고 밝혔다.이어 “내당·비산·평리·상중이동·원대동 일대가 역세권으로 편입되면서 지역 균형발전은 물론 상권 활성화와 정주 여건 개선까지 이어질 것”이라며 “서구의 도시 경쟁력을 근본적으로 바꾸는 전환점이 될 것”이라고 강조했다.