이번 주말부터 전국 10만7000개 전기차 충전기에서 오전 11시부터 오후 2시 사이에 충전 요금이 12∼15% 할인된다. 낮 시간대엔 내리고 저녁때는 올린 개편 산업용 전기요금 적용을 5개월여 미뤄달라고 한 사업장은 514곳으로 집계됐다.기후에너지환경부와 한국전력공사는 '봄·가을 주말과 공휴일 낮 전기차 충전 전력 요금 할인'이 토요일인 18일부터, 계절·시간대별 전기요금 개편안은 16일부터 시행된다고 14일 밝혔다.3∼5월과 9∼10월 주말과 공휴일 오전 11시부터 오후 2시까지 전기차 충전 전력 요금 50% 할인은 '자가 소비용 충전소' 9만4000여기와 기후부·한전 운영 공공 급속 충전기 1만3000기에 18일부터 적용된다. 전력 요금 할인에 따라 자가 주택용 충전기 충전 요금은 1킬로와트시(kWh)에 48.6원, 공공 급속 충전기는 토요일과 일요일·공휴일 각각 48.6원과 42.7원 할인된다. 충전 요금 기준 할인율은 12∼15% 정도다. 전력 요금은 전체 요금에서 35% 정도를 차지한다.기후부는 "민간 충전사업자 일부도 할인에 동참할 예정으로, 참여 업체를 공개하는 등 추가 참여를 독려하겠다"고 밝혔다.할인은 '충전기'를 기준으로 이뤄진다. 즉 민간 충전사업자 회원으로서 로밍서비스로 기후부·한전 급속 충전기를 이용할 땐 할인이 적용되고, 기후부 회원카드로 민간 충전사업자 충전기를 이용할 때는 적용되지 않는다.산업용(을) 전기요금 개편과 관련해 해당 요금제를 적용받는 사업장의 1.3%인 514곳이 10월 1일까지 적용을 유예해달라고 신청했다고 기후부는 밝혔다. 유예 신청 사업장을 업종별로 나누면 식료품이 60곳(전체 식료품 사업장 1.9%), 1차 금속이 55곳(2.3%), 비금속 광물 49곳(1.9%)이었다.기후부는 "개별 기업이 각자 상황에 따라 유예를 신청한 것으로 특정 업종에서 신청이 집중되지 않았다"고 강조했다. 산업용(을) 전기요금 개편이 석유화학업 등 24시간 공장을 운영해야 하는 업종에 부담을 키운다는 지적을 의식한 설명으로 보인다.지난달 기후부와 한전은 봄·여름·가을 오전 11시부터 정오까지와 오후 1∼3시를 가장 높은 요금이 적용되는 '최대부하' 시간대에서 '중간부하' 시간대, 오후 6∼9시는 중간부하 시간대에서 최대부하 시간대로 옮기면서 최대부하 시간대 적용되는 산업용(을) 요금을 여름(6∼8월)·겨울(11∼2월) 1kWh당 16.9원, 봄(3∼5월)·가을(9∼10월) 13.2원 등 평균 15.4원 내리고 경부하 시간대(봄·여름·가을 기준 오후 10시부터 이튿날 오전 8시까지)에 적용되는 요금을 5.1원 올리는 개편안을 발표했다.