전기車·가전제품 등 소프트웨어 변경으로 고연비·고효율 제품 제작 가능 합니다

　석줄기(45·사진) 영남대 전기공학과 교수가 국제전기전자공학회(IEEE) 산하 산업응용부문회(IAS)가 수여하는 '2014년 학술지논문 2위상'을 수상한다.　IEEE IAS는 전기에너지 응용 시스템 및 장치 등의 설계·제어·설치·안전·신뢰성 등과 관련된 이론과 실제적 적용을 목표로 1965년 설립됐으며, 현재 4개 분과와 30개 소분과로 구성된 전기에너지 응용에 관한 세계 최대 규모의 학술 단체다.　이번에 석 교수가 수상한 상은 IAS가 다루는 학술분야를 총 망라한 전체 논문을 대상으로 심사해 수여하는 가장 권위 있는 상이다. IAS는 각 분과별 학술회의에서 발표된 논문 가운데 심사를 통해 IEEE가 1년에 총 6회 발간하는 국제저명 학술지 '트랜잭션스 온 인더스트리 애플리케이션스', 저널인용보고서(JCR) 상위16%에 게재한다. IAS는 매년 저널에 개재된 300여 편의 논문을 대상으로 우수 논문 3편을 선정해 시상하고 있다.　미국 위스콘신대 로버트 로렌즈 교수와 석 교수 연구실이 공동 연구로 수행한 이번 연구는 최근 친환경 전기자동차나 에어컨과 같은 가전제품을 비롯해 산업계에서 널리 활용되고 있는 '매입형 영구자석 동기전동기'의 효율적 활용을 위한 제어에 관한 연구다.　석 교수는 이번 연구를 통해 광대역 속도 구간에서 추가 부품 없이 소프트웨어 변경만으로도 최대전압 사용을 가능하도록 해 기존대비 약 11% 가량 이용율을 향상시킬 수 있음을 확인했다. 　석 교수는 "전기자동차의 경우, 제한된 용량의 배터리로 모터가 구동됨에 따라 배터리 전력을 최대 효율로 이용하는 것이 연비의 효율성과 주행거리 연장에 필수조건"이라며 "지난해 발표한 연구결과는 저손실 운전이 요구되는 전기자동차 뿐만 아니라 에어컨과 같은 가전제품, 초고속운전 응용 제품 분야에 직접 적용가능하고, 더구나 별도의 부품을 추가할 필요 없이 소프트웨어 변경만으로 고연비, 고효율의 제품을 제작할 수 있게 됐다"고 연구의 의미를 설명했다.　석 교수는 서울대에서 전기공학 학사·석사·박사 학위를 취득하고 2001년 3월부터 영남대 교수로 재직 중이다. 　석 교수는 오는 9일 캐나다 밴쿠버에서 개최 예정인 '제49회 IAS 정기총회'에서 수상할 예정이다. 류상현 기자