정부가 전국을 동서 4개축, 남북 4개축으로 잇는 '4X4 고속철도망' 구축을 추진한다. 경부·호남 고속철도선 축에 위치한 대도시 외에도 주요 거점을 빠르게 잇겠다는 계획이다. 침체한 지역경제 회복을 위해 올해는 사회기반시설(SOC) 예산의 70%인 12조원을 상반기 중 집행한다.국토교통부는 이 같은 내용을 담은 '2025년 주요업무 추진계획'을 13일 발표했다.국토부는 우선 전국을 바둑판처럼 잇는 철도망 구축 속도를 높이기로 했다. '4X4 고속철도망' 중 국토를 동∼서로 잇는 4개 축은 서울속초선, 경강선(인천 송도∼강릉), 대구광주선, 경전선(목포∼부산)이다. 이 중 경전선의 보성∼목포 임성리 구간을 올해 하반기에 개통한다. 남∼북4개 축은 서해전라선(대곡∼여수엑스포), 중부내륙선(수서∼거제), 중앙선(청량리∼경주), 동해선(제진∼부산)이다. 중부내륙선 수서∼광주, 김천∼거제 구간은 올 하반기에 착공한다.정부는 지방을 8개 권역으로 나눠 세우는 경제·생활권계획을 지역 주도로 올해 순차 수립하도록 하고, 이를 국토종합계획·국가철도망구축계획·국가도로망구축계획과 연계할 계획이다. 세부 사업 내용 중 포항∼영덕 고속도로의 청하터널(5.4km)에는 터널 내 GPS를 최초로 설치해 내비게이션을 끊김 없이 이용할 수 있도록 한다는 내용도 나온다. 지역 쇠퇴를 가속화하는 빈집 문제 해결을 위해 빈집 은행, 빈집 관리업 도입을 포함한 '빈집 정비 활성화 방안'도 올해 상반기 중 마련한다. 세종시에 대통령 제2집무실, 국회세종의사당을 조성하기 위한 통합 설계 국제공모는 올해 상반기 중 시행한다. 철도 지하화 선도사업(1차) 구간은 올해 1분기 중 발표한다. 국토부는 5월까지 지방자치단체로부터 추가 사업 제안을 접수해 연말에 전국 단위의 '철도 지하화 통합개발 종합계획'을 수립할 계획이다. 정부는 지역 경제 회복을 뒷받침하기 위해 도로 4조2천억원, 철도 4조1천억원 등 올해 SOC 예산의 70%(12조원)를 상반기에 집행할 계획이다. 한국토지주택공사(12조3천억원), 국가철도공단(3조5천억원), 한국도로공사(2조7천억원) 등 공공기관도 상반기에 올해 연간 예산의 57%를 집행한다. 연합
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