청도군은 지난 4일 국토교통부 정의경 제2차관을 만나 대구권 광역철도(대경선) 경산~청도 연장을 비롯한 지역 주요 교통현안 3건에 대한 정부 계획 반영과 국비 지원을 건의했다고 밝혔다. 지난 9월 국토교통부 철도국장 면담에 이은 후속 행보로 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035년) 확정 고시를 앞두고 지역 핵심 교통사업의 필요성을 설명하고 정부 차원의 적극적인 관심과 지원을 요청하기 위해 마련됐다. 주요 건의사업은 ▲대경선 경산~청도 연장 ▲국도20호선 동곡 지구 병목지점 개선 ▲국도20호선 원정 지구 병목지점 개선 등 총 3건이다.먼저, 대경선 경산~청도 연장사업은 현재 운행 중인 대구권 광역철도를 경산에서 청도까지 24.0㎞ 연장하는 사업으로 총사업비 428억 원(국비 243억 원 도비 52억 원 군비 133억 원)이 투입될 예정이다. 기존 경부선의 여유 선로를 활용함에 따라 신규 철도 건설에 비해 사업비 절감과 사업기간 단축이 가능하며 사업이 완료되면 청도~경산 간 이동시간이 약 13.9분으로 단축되는 등 대구 경북 주요 생활권과 접근성이 개선될 것으로 기대된다. 특히 박권현 군수는 2024년 12월 개통한 대경선 1단계(구미~경산)와 제4차 국가철도망 구축계획에 반영된 2단계(김천~구미)에 이어 경산~청도 구간까지 광역철도망을 확대할 필요성을 강조하며 제5차 국가철도망 구축계획에 해당 사업을 반영해 줄 것을 요청했다.또한 국도20호선 동곡 원정 지구 병목지점 개선사업의 조속한 추진을 위한 국비 지원도 요청했다. 국도 위험도로 및 병목지점 개선사업 제7단계 기본계획에 반영된 동곡지구(금천면 동곡리)는 총사업비 37억 원을 투입해 0.29㎞ 구간을 원정지구(청도읍 원정리)는 총사업비 110억원을 투입해 1.0㎞ 구간을 각각 2차로에서 4차로로 확장하는 사업이다. 두 사업은 2026년 12월 실시설계 완료를 목표로 추진 중이며 2027년 보상협의를 거쳐 2028년 공사에 착수할 계획이다. 군은 사업이 계획대로 추진될 수 있도록 적기에 국비를 지원해 줄 것을 요청하고 도로 확장을 통한 교통 병목현상 해소와 주민 교통안전 확보의 필요성을 강조했다. 청도군은 앞으로도 국토교통부 기획예산처 경상북도 등 관계기관과 지속적으로 협의해 제5차 국가철도망 구축계획 및 제3차 고속도로 건설계획 반영과 국도 개선사업의 안정적인 국비 확보에 행정력을 집중할 방침이다. 박권현 청도군수는 "철도와 도로 등 광역교통망 확충은 지역 균형발전과 군민의 정주여건 개선을 위한 핵심 기반"이라며 "지역의 주요 현안사업이 정부 계획에 반영되고 차질 없이 추진될 수 있도록 중앙부처와 긴밀히 협력해 나가겠다"고 밝혔다.
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