민주노총 공공운수노조 화물연대본부 대구경북지역본부는 24일 오전 10시 구미시청 앞 도로에서 총파업 출정식을 했다.
이날 출정식에는 구미 산단과 김천, 영주, 경산 등 본부 산하 지역 조합원 약 400여 명이 참석했다.
이들은 `안전 운임 일몰제 폐지`, `안전 운임 차종·품목 확대` 등을 요구하며 집회를 벌인 뒤 남구미IC와 구미산단 29개 업체, 김천 10여 개 업체, 영주 8~9개 업체 등으로 분산해 집회를 이어갈 방침이다.구미시는 화물연대 파업으로 구미산단 입주업체의 물류에 큰 차질이 빚어질 것으로 보고 대응에 부심하고 있다.
시는 구미시장을 본부장으로 상황관리, 교통 대책, 현장정비 등 7개 팀 규모의 대책본부를 구성해 상황에 따라 단계별 대응에 나선다. 경북도, 경찰서 등 유관기관과 협력해 주요 산단 지역 불법점거 및 운송방해행위를 점검하고 적극적으로 대처해 나갈 방침이다.특히, 장기간 화물연대 파업으로 구미산단 기업들의 육로 화물 운송이 일부 중단시 가뜩이나 어려운 경제 상황에서 대규모 물류 차질이 불가피한 실정이기 때문이다.
이처럼 화물연대 파업은 구미산단 기업체들이 신경을 곤두세우고 있는 처지이다.
하지만 구미시는 화물연대 파업을 예견했음에도 대형견인차, 운전 요원 등 동원체계 구축 등에 대해 별도 협조를 진행치 않아 총파업에 대한 대처가 미숙했다는 지적도 나왔다.특히, 대응 지침 매뉴얼에는 `비상 대책상황실` 설치가 명시돼 있지만 상황실이 마련될 장소만 정해졌을 뿐 구성원, 운영방식, 돌발상황 대처, 공식적인 비상 연락망 구축 등에 대해서도 준비가 되지 않았다.
다만 구미시는 물류 공백에 대비해 자가용 화물차 임시 허가를 신청받고 있으며, 8톤 이상의 일반형 화물자동차와 견인형 특수자동차 소유주는 24~30일(7일 단위 재연장) 유상 운송을 할 수 있도록 했다.
한편, 출정식을 가진 화물연대는 주요 거점 업체들로 흩어져 있는 비조합원에 대해서 2~3일 정도 설득작업을 벌인 뒤 주요 업체 봉쇄 등을 검토할 것이라고 말해 앞으로 구미산단 화물 수송에 비상사태도 올 수 있어 구미시의 철저한 대책이 필요한 실정이다.
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